\كفر هانكوك نقشة/مداس Vetus Prime4\\يعمل تصميم كفر هانكوك نقشة/مداس Vetus Prime4 أحادي الاتجاه مع شكل جناح نورس على تحسين أداء الجر والكبح/فرامل على الطرق الرطبة والمبتلة .\تحسين أداء التعامل مع الرطوبة والتحكم في التوجيه/المنعطفات وللفات من خلال زاوية الأخدود المُحسّنة.\-تقنية منخفضة الصوت \قيادة أكثر أمانًا أثناء القيادة على الطرق المبتلة عن طريق تقليل الثقوب الصغيرة الوعرة على سطح الكفرات .\تخريش جدار أخدود /قناوات منخفضة الصوت \عن طريق زيادة إجمالي عدد الثقوب ، التأثير على سطح الطريق\تقنية تقشة/المداس المتعرجة ثلاثية الأبعاد\يعمل تصميم اكفر هانكوك نقشة/مداس Vetus Prime4 أحادي الاتجاه مع شكل جناح نورس على تحسين أداء الجر والكبح/الفرامل على الاسطح الرطبة.\من خلال زيادة إجمالي عدد الثقوب ، يتم تقليل التأثير على سطح الطريق ، مما يوفر قيادة أكثر راحة.
350.00 ر.س
380.00 ر.س
شامل الضريبة
الكميه :
مواصفات الإطارات | |
---|---|
أصل |
كوري
كوري
|
سنة الإنتاج | 2024 |
نمط | Ventus Prime4 |
عرض | 225 |
نسبة | 60 |
القطر | 16 |
لوريم إيبسوم(Lorem Ipsum) هو ببساطة نص شكلي (بمعنى أن الغاية هي الشكل وليس المحتوى) ويُستخدم في صناعات المطابع ودور النشر. كان لوريم إيبسوم ولايزال المعيار للنص الشكلي منذ القرن الخامس عشر عندما قامت مطبعة مجهولة برص مجموعة من الأحرف بشكل عشوائي أخذتها من نص، لتكوّن كتيّب بمثابة دليل أو مرجع شكلي لهذه الأحرف. خمسة قرون من الزمن لم تقضي على هذا النص، بل انه حتى صار مستخدماً وبشكله الأصلي في الطباعة والتنضيد الإلكتروني. انتشر بشكل كبير في ستينيّات هذا القرن مع إصدار رقائق "ليتراسيت" (Letraset) البلاستيكية تحوي مقاطع من هذا النص، وعاد لينتشر مرة أخرى مؤخراَ مع ظهور برامج النشر الإلكتروني مثل "ألدوس بايج مايكر" (Aldus PageMaker) والتي حوت أيضاً على نسخ من نص لوريم إيبسوم
"نحن نؤمن أن الجودة ليست رفاهية، بل ضرورة. لذلك، نقدم لك أفضل المنتجات بعناية فائقة ومعايير عالية لتلبية احتياجاتك. ومع خدمات التقسيط المتاحة عبر تابي وتمارا، أصبح بإمكانك الاستمتاع بمنتجاتنا بدون أي ضغوط مالية."